Ως γνωστό, τα οχήματα δεν μπορούν να κινηθούν σε ολισθηρό οδόστρωμα, καθώς οι τροχοί γλιστρούν πάνω στη λεία επιφάνεια. Σχετικά με τη χρήσ...
Ως γνωστό, τα οχήματα δεν μπορούν να κινηθούν σε ολισθηρό οδόστρωμα, καθώς οι τροχοί γλιστρούν πάνω στη λεία επιφάνεια.
Σχετικά με τη χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων οι οδηγοί θα πρέπει να έχουν υπόψη τους ότι :
Σχετικά με τη χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων οι οδηγοί θα πρέπει να έχουν υπόψη τους ότι :
Όσο περισσότερη επιφάνεια του πέλματος του τροχού καλύπτεται με αλυσίδα, τόσο καλύτερη είναι η πρόσφυση, καθώς η επιφάνεια του τροχού που πλέον έχει αποκτήσει τα εξογκώματα της αντιολισθητικής αλυσίδας μπορεί να «πιάσει» στο χιόνι ή τον πάγο και να κινήσει το όχημα.
Οι αντιολισθητικές αλυσίδες χρησιμοποιούνται μόνο όταν το οδόστρωμα είναι ολισθηρό. Δεν θα πρέπει να χρησιμοποιούνται όταν το όχημα κινείται σε καθαρό οδόστρωμα, καθώς προκαλούν φθορές τόσο στα ελαστικά, όσο και στο οδόστρωμα.
Οι αντιολισθητικές αλυσίδες τοποθετούνται στους κινητήριους τροχούς.
Κατά τη χρήση των, οι κινήσεις του οδηγού πρέπει να είναι απαλές διότι μπορεί οι κινητήριοι τροχοί να έχουν μεγαλύτερη πρόσφυση, ενώ το ίδιο δεν συμβαίνει με τους υπόλοιπους τροχούς.
Η ταχύτητα που ενδείκνυται να κινείται ένα όχημα όταν φέρει αντιολισθητικές αλυσίδες δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 20 με 30 χλμ/ ανά ώρα.
Για την τοποθέτηση και συντήρηση των αντιολισθητικών αλυσίδων οι οδηγοί θα πρέπει να συμβουλεύονται αντίστοιχα τις οδηγίες τοποθέτησης και συντήρησης που διαθέτουν.
Οι σωστά τοποθετημένες αλυσίδες πρέπει να δείχνουν και να είναι «τεντωμένες».
Σε κάθε περίπτωση οι οδηγοί οφείλουν να συμμορφώνονται με τις υποδείξεις και τις οδηγίες των τροχονόμων και να διατηρούν τη ψυχραιμία τους. Η ψυχραιμία είναι ο καλύτερος σύμμαχος σε τέτοιες περιπτώσεις.
Αγαπητέ Φίλε Νίκο για την τοποθέτηση και την αφαίρεση των αντιολισθητικών αλυσίδων οι οδηγοί θα πρέπει να χρησιμοποιούν το άκρως του οδοστρώματος και φυσικά να τις τοποθετούν πριν φθάσουν στο "πρόβλημα" του οδοστρώματος διότι μπορεί να είναι σε ανωφέρεια ή κατωφέρεια...και τότε είναι δύσκολα για τοποθετήσει...με αποτέλεσμα να κλείσει η οδός από αυτούς που δεν είχαν αλυσίδες!
ΑπάντησηΔιαγραφήΤώρα κάτι απλό και χρήσιμο!
Τοποθετούμε την ασφάλεια (κλιπ ψ) της αλυσίδας στην εσωτερική πλευρά του ελαστικού στο σημείο που στην εξωτερική έχουμε την βαλβίδα του αέρα!Όταν θα θελήσουμε να αφαιρέσουμε τις αλυσίδες δεν θα ψάχνουμε στην εσωτερική πλευρά στα τυφλά αφού είχαμε βάλει "σημάδι" στην εξωτερική πλευρά !!!
Αλέξης Λεχουρίτης
Γραφείο Πολιτικής Προστασίας
Δήμου Καλαβρύτων
Πολύ σωστή η παρατήρησή σου Αλέξη....ευχαριστώ!!!
ΑπάντησηΔιαγραφή