Ένα βήμα πριν την απόδοση της Κορίνθου - Πατρών σε κυκλοφορία

Ένα βήμα πριν την απόδοση της Κορίνθου –Πατρών σε κυκλοφορία, η Ολυμπία Οδός πραγματοποίησε μία ακόμα Άσκηση Μεγάλης Κλίμακας, αυτή τη φ...

Ένα βήμα πριν την απόδοση της Κορίνθου –Πατρών σε κυκλοφορία, η Ολυμπία Οδός πραγματοποίησε μία ακόμα Άσκηση Μεγάλης Κλίμακας, αυτή τη φορά στις μεγάλες σήραγγες της Παναγοπούλας και συγκεκριμένα στην τρίτη μεγαλύτερη σήραγγα της χώρας, μήκους 4,2χλμ.

Οι τέσσερις σήραγγες, που βρίσκονται στο τμήμα μεταξύ Αιγίου και Ρίου, θα είναι τις επόμενες μέρες σε κυκλοφορία, δημιουργώντας συνθήκες ασφαλούς και άνετης οδήγησης αφού ο νότιος κλάδος των τριών σηράγγων θα εξυπηρετεί την κατεύθυνση προς Αθήνα και η βόρεια σήραγγα μήκους 3,2χλμ. την κατεύθυνση προς Πάτρα.

Οι 12 σήραγγες συνολικού μήκους 16χλμ. που κατασκευάστηκαν στην Κορίνθου- Πατρών είναι από τις πιο εντυπωσιακές κατασκευές της Ολυμπίας Οδού. Την εικόνα αυτή συμπληρώνουν τα 350 μεγάλα τεχνικά έργα -80 γέφυρες, 242 άνω και κάτω διαβάσεις- και οι 400 εντυπωσιακές αντιστηρίξεις.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού, Παναγιώτης Παπανικόλας, δήλωσε: «Βρισκόμαστε στην τελική ευθεία. Σε λίγες μέρες θα δώσουμε στους χρήστες έναν ολοκληρωμένο αυτοκινητόδρομο, που θα προσφέρει ασφαλή και άνετη οδήγηση, ώστε να φτάνουν σε λιγότερο χρόνο από την Αθήνα στην Πάτρα. Η Ολυμπία Οδός είναι κατά 95% ολοκληρωμένο έργο, γεγονός που την καθιστά απολύτως λειτουργική σε όλο το μήκος της. Δηλαδή, όσον αφορά την κύρια αρτηρία θα έχει το επίπεδο εξυπηρέτησης και ασφάλειας που απαιτείται στους αυτοκινητόδρομους.»

Αυτές τις μέρες συμπληρώνονται τα τελευταία «κομμάτια του παζλ», καθώς πραγματοποιούνται συνδέσεις των νέο-κατασκευασμένων τμημάτων και διαμορφώνεται κάθε ρεύμα κυκλοφορίας στην τελική του θέση, δίνοντας έτσι και την τελική εικόνα του αυτοκινητόδρομου

Την Μεγάλη Πέμπτη η παράδοση της Ολυμπίας 

«Παραδίδουμε έργα που έπρεπε να έχουν γίνει πριν από δεκαετίες στη χώρα» δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης.

Πιο συγκεκριμένα ο κ. Σπρίτζης ενημέρωσε ότι στις 6 Απριλίου παραδίδεται από τον Πρωθυπουργό ολοκληρωμένο το μεγάλο έργο Αθήνα – Θεσσαλονίκη με τις σήραγγες Τεμπών, Πλαταμώνα και το  πέταλο του Μαλιακού, έργο το οποίο μειώνει κατά μισή ώρα το χρόνο που απαιτείται για Αθήνα – Θεσσαλονίκη. Θα παρίσταται και η επίτροπος Περιφερειακής Ανάπτυξης της Ε.Ε. καθώς βοήθησε πολύ στην υλοποίηση του έργου.

Επίσης την Μεγάλη Πέμπτη θα παραδοθεί η Κορίνθου – Πατρών και θα ακολουθήσουν τμήματα της Ιόνιας Οδού και από τον Ε65. Η Κλόκοβα ήταν να παραδοθεί τον Αύγουστο αλλά γίνεται προσπάθεια να παραδοθεί η μεγάλη σήραγγα την Μ. Πέμπτη και ολόκληρο το έργο ως την Πρωτομαγιά.

Αναφορικά με τα διόδια ο υπουργός υποδομών εξήγησε ότι θα υπάρχει παντού ηλεκτρονικό, αναλογικό σύστημα διοδίων. «Δυστυχώς έχουμε τις συμβάσεις που γνωρίζουμε» είπε ωστόσο ξεκαθάρισε ότι η κυβέρνηση σκοπεύει να διαπραγματευτεί με τους παραχωρησιούχους ένα άλλο σύστημα για να έχουμε μείωση στις τιμές των διοδίων, σε όλη τη χώρα.

«Τέλος του 2017, αρχές του 2018 σκοπεύουμε να έχουμε συμφωνία για μεγάλη μείωση διοδίων σε όλη τη χώρα» επανέλαβε χαρακτηριστικά.