Χωρίς αλλαγές και μειώσεις, παρά τις εξαγγελίες, τα τέλη κυκλοφορίας 2018, αλλά και σε αυτές άρχισαν εκπτώσεις. Οι εκπτώσεις έμειναν όμω...
Χωρίς αλλαγές και μειώσεις, παρά τις εξαγγελίες, τα τέλη κυκλοφορίας 2018, αλλά και σε αυτές άρχισαν εκπτώσεις.
Οι εκπτώσεις έμειναν όμως στο επίπεδο των φημών γιατί στα τέλη κυκλοφορίας δεν θα πρέπει, πλην ελαχίστων, να περιμένουμε καμία βελτίωση.
Έτσι, δεν πρόκειται να υπάρξει καμία ουσιαστική αλλαγή εάν δεν υπάρξει “δημοσιονομικός χώρος”.
Αυτοί που θα έχουν, όπως φαίνεται τώρα, καλά νέα όταν αναρτηθούν τα ειδοποιητήρια για τα τέλη κυκλοφορίας, θα είναι οι πολύτεκνοι. Για την ακρίβεια όσοι πολύτεκνοι έχουν αυτοκίνητο μεγάλου κυβισμού.
Ουσιαστικά η μόνη αλλαγή που θα γίνει θα έχει να κάνει με κοινωνικά κριτήρια και θα αφορά μόνο τους παραπάνω ιδιοκτήτες.
Εάν το ίδιο θα ισχύσει και για τους τρίτεκνους μένει να αποδειχθεί. Ωστόσο καλό είναι οι τρίτεκνοι να κρατούν μικρό καλάθι καθώς εάν το μέτρο επεκταθεί θα μειωθούν σημαντικά τα έσοδα…
Τα τέλη κυκλοφορίας 2018… από το 2017
Ουσιαστικά το υπουργείο ετοιμάζεται να στείλει σε όλους, πλην των πολύτεκνων με αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού, τα περσινά τέλη κυκλοφορίας. Ιδού λοιπόν ποια αναμένεται να είναι τα “νέα” τέλη:
Οι εκπτώσεις έμειναν όμως στο επίπεδο των φημών γιατί στα τέλη κυκλοφορίας δεν θα πρέπει, πλην ελαχίστων, να περιμένουμε καμία βελτίωση.
Έτσι, δεν πρόκειται να υπάρξει καμία ουσιαστική αλλαγή εάν δεν υπάρξει “δημοσιονομικός χώρος”.
Αυτοί που θα έχουν, όπως φαίνεται τώρα, καλά νέα όταν αναρτηθούν τα ειδοποιητήρια για τα τέλη κυκλοφορίας, θα είναι οι πολύτεκνοι. Για την ακρίβεια όσοι πολύτεκνοι έχουν αυτοκίνητο μεγάλου κυβισμού.
Ουσιαστικά η μόνη αλλαγή που θα γίνει θα έχει να κάνει με κοινωνικά κριτήρια και θα αφορά μόνο τους παραπάνω ιδιοκτήτες.
Εάν το ίδιο θα ισχύσει και για τους τρίτεκνους μένει να αποδειχθεί. Ωστόσο καλό είναι οι τρίτεκνοι να κρατούν μικρό καλάθι καθώς εάν το μέτρο επεκταθεί θα μειωθούν σημαντικά τα έσοδα…
Τα τέλη κυκλοφορίας 2018… από το 2017
Ουσιαστικά το υπουργείο ετοιμάζεται να στείλει σε όλους, πλην των πολύτεκνων με αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού, τα περσινά τέλη κυκλοφορίας. Ιδού λοιπόν ποια αναμένεται να είναι τα “νέα” τέλη:
Κυβικά | Πριν το 2000 | Από 2001 ως 2005 | Από 2006 ως το 2010 |
301-785 | 55 | 55 | 55 |
786-1.071 | 120 | 120 | 120 |
1.072-1.357 | 135 | 135 | 135 |
1.358-1.548 | 225 | 240 | 255 |
1.549-1.738 | 250 | 265 | 280 |
1.739-1.028 | 280 | 300 | 320 |
1.929-2.357 | 615 | 630 | 690 |
2.358-3.000 | 820 | 840 | 920 |
3.001-4.000 | 1.025 | 1.050 | 1.150 |
4.001 και άνω | 1.230 | 1.260 | 1.380 |
Τα τέλη βάσει ρύπων:
Εκπομπές ρύπων | Τέλη ανά γραμμάριο ρύπων | Από | Έως |
0-90 | 0 | 0 | 0 |
91-100 | 0,90 | 82 | 90 |
101-120 | 0.98 | 99 | 118 |
121-140 | 1,20 | 145 | 168 |
141-160 | 1,85 | 261 | 296 |
από: newsit.gr