Πήρε ΦΕΚ η Επέκταση του Οδοντωτού στην Αγία Λαύρα ως «έργο Εθνικής Σημασίας» (ΔΕΙΤΕ ΤΑ ΣΧΕΔΙΑ ΚΑΙ ΤΟ ΦΕΚ)

Πήρε ΦΕΚ το έργο επέκτασης του Οδοντωτού στην Ιερά Μονή Αγίας Λαύρας, με υπογραφή Κώστα Σκρέκα και με τον χαρακτηρισμό ως «έργο Εθνικής Σημα...

Πήρε ΦΕΚ το έργο επέκτασης του Οδοντωτού στην Ιερά Μονή Αγίας Λαύρας, με υπογραφή Κώστα Σκρέκα και με τον χαρακτηρισμό ως «έργο Εθνικής Σημασίας» πήρε χθες και με την βούλα του Ελληνικού κράτους, το έργο της επέκτασης της σιδηροδρομικής γραμμής του Οδοντωτού έως την

Οπως είχε αποκαλύψει από τον Οκτώβριο του 2020 η εφημερίδα "Ωρα των Καλαβρύτων" το µεγάλο αναπτυξιακό όραµα της επέκτασης του Οδοντωτού προς την Αγια Λαύρα παίρνει πλέον «σάρκα και οστά», καθώς φέρεται να έδωσε το «πράσινο φως» και ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης,

Η επέκταση θα είναι 5 χιλιόμετρα, ενώ παράλληλα τρέχει η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για την υφιστάμενη γραμμή, η πρώτη που γίνεται από την λειτουργία του έργου το 1896. Η δημόσια διαβούλευση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων θα διαρκέσει μέχρι τις 17/2/2022.

Για να φτάσουμε σε αυτό το σημαντικό βήμα, υπήρξαν πολλά σημαντικά βήματα, επαφές και σχεδιασμοί, με την συμμετοχή του Δήμου Καλαβρύτων, της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, του ΟΣΕ και Υπουργών.

Σύμφωνα με τα απογραφικά στοιχεία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε., ο Οδοντωτός εξυπηρετεί σε ετήσια βάση 120.000 – 130.000 επιβάτες. Λαμβάνοντας υπόψη τιμή κανονικού εισιτηρίου του Οδοντωτού σιδηρόδρομου 9.5 ευρώ για μονή διαδρομή και 19 ευρώ με επιστροφή και παιδικού εισιτηρίου 4.8 ευρώ για μονή και 9.6 ευρώ με επιστροφή, εκτιμάται ότι τα συνολικά έσοδα της γραμμής από τα εισιτήρια είναι της τάξης των 1.200.000 – 1.500.000 ευρώ.