Η Ολυμπία Οδός υποδέχτηκε σήμερα τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών, κ. Χρήστο Σταϊκούρα, τον Υφυπουργό Υποδομών, κ. Νίκο Ταχιάο, και υπ...
Η Ολυμπία Οδός υποδέχτηκε σήμερα τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών, κ. Χρήστο Σταϊκούρα, τον Υφυπουργό Υποδομών, κ. Νίκο Ταχιάο, και υπηρεσιακούς παράγοντες στο Κέντρο Λειτουργίας του Ρίου. Ο Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος, κ. Παναγιώτης Παπανικόλας, ενημέρωσε την πολιτική ηγεσία για την πρόοδο των κατασκευαστικών εργασιών της Πατρών- Πύργου, παρουσία εκπροσώπων των αρμόδιων κατασκευαστών (AVAX, ΑΚΤΩΡ, ΤΕΡΝΑ).
Η συνολική πρόοδος του έργου έχει ξεπεράσει το 50% και ήδη τα πρώτα 24 χλμ. (29% του νέου αυτοκινητόδρομου) είναι ασφαλτοστρωμένα στις περιοχές της Αμαλιάδας, του Πύργου, της Κάτω Αχαϊας και του Μιντιλογλίου.
Κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης παρουσιάστηκε το νέο βίντεο προόδου κατασκευής στις τρεις κατασκευαστικές ζώνες που έχουν αναπτυχθεί από το Μιντιλόγλι έως τον Πύργο.
Σήμερα εργάζονται στην κατασκευή της Πατρών – Πύργου 1000 άτομα, ενώ η έμμεση απασχόληση έχει υπολογιστεί σε επιπλέον ~2,000 θέσεις εργασίας σε όλη τη διάρκεια κατασκευής του έργου.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
● 74,8 χλμ.
● 2 λωρίδες και ΛΕΑ ανά κατεύθυνση, με ενδιάμεση κεντρική διαχωριστική νησίδα.
● 8 κόμβοι
● 15 γέφυρες
● 64 άνω και κάτω διαβάσεις (27 άνω & 37 κάτω διαβάσεις)
● 150 οχετοί
● Τοίχοι αντιστήριξης μήκους 7.250 μ.
● 4 Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών
● 2 Σημεία Εξυπηρέτησης Πελατών
● Τεχνική Βάση με εφεδρικό Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας (που περιλαμβάνει και εγκατάσταση της Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων)
Η συνολική πρόοδος του έργου έχει ξεπεράσει το 50% και ήδη τα πρώτα 24 χλμ. (29% του νέου αυτοκινητόδρομου) είναι ασφαλτοστρωμένα στις περιοχές της Αμαλιάδας, του Πύργου, της Κάτω Αχαϊας και του Μιντιλογλίου.
Κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης παρουσιάστηκε το νέο βίντεο προόδου κατασκευής στις τρεις κατασκευαστικές ζώνες που έχουν αναπτυχθεί από το Μιντιλόγλι έως τον Πύργο.
Σήμερα εργάζονται στην κατασκευή της Πατρών – Πύργου 1000 άτομα, ενώ η έμμεση απασχόληση έχει υπολογιστεί σε επιπλέον ~2,000 θέσεις εργασίας σε όλη τη διάρκεια κατασκευής του έργου.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
● 74,8 χλμ.
● 2 λωρίδες και ΛΕΑ ανά κατεύθυνση, με ενδιάμεση κεντρική διαχωριστική νησίδα.
● 8 κόμβοι
● 15 γέφυρες
● 64 άνω και κάτω διαβάσεις (27 άνω & 37 κάτω διαβάσεις)
● 150 οχετοί
● Τοίχοι αντιστήριξης μήκους 7.250 μ.
● 4 Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών
● 2 Σημεία Εξυπηρέτησης Πελατών
● Τεχνική Βάση με εφεδρικό Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας (που περιλαμβάνει και εγκατάσταση της Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων)
Δεν υπάρχουν σχόλια
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.